第73章 西湖路（第2页）

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    应对水灾、瘟疫，大学士颇有心得。
    人逢喜事精神爽，经过半月的细心调理，苏太守的腿伤恢复势头极佳，心情也大为改观。
    这一日，王棣推着太守大人去西湖“巡视”
    。
    这时的轮椅当然不叫“轮椅”
    ，而是唤作“四轮车”
    ，就是某名着中“只见蜀兵门旗开处，关兴、张苞分左右而出，立马于两边；次后一队队骁将分列；门旗影下，中央一辆四轮车，孔明端坐车中，纶巾羽扇，素衣皂绦，飘然而出……”
    中提及的“四轮车”
    。
    嗯，诸葛武侯的专用座驾。
    劳动人民是充满智慧的，古往今来不乏能工巧匠，王棣只对木匠师傅提了提后世轮椅的相关设计理念及某些细节，人家便几乎完美呈现。
    当然，因为车床工艺所限，轴承、车轮等配件都是木制品，灵活性自是无法与后世轮椅相比。
    至于“巡视”
    ，自是有“作秀”
    的成分在内。
    太守大人半月未在公众场合露面，这极不合时宜的，毕竟是非常时期嘛，有怠政之嫌。
    也是先期保密工作到位，本州最高行政长官遭受意外之伤这么件大事只有极少数人知晓。
    也正因如此，自涝灾以来，苏太守竟未公开露面，着实蹊跷，疑点重重呀。
    虽然未引骚乱，但各种猜测声都有，到灾情过去后的这二日，便有不少人拐弯抹角的打探此事。
    那些个在灾难中牟利的不义商人更是心下惴惴，都想着拜访太守大人，尽力弥补挽救。
    毕竟，苏轼这么多年的为官之道以严厉勤政闻名，痛脚落在他手上是大隐患啊。
    前些日子是养伤的关键时期，稍有不慎便有残疾之虞，唯有谨遵医嘱。
    但心是没法安定的，在煎熬中度日如年罢了。
    幸好，杭城的危局没有扩散，也没有落到无可挽回之地，否则……难辞其咎啊。
    想来朝廷的处置旨令也差不多该到了，总体而言，本次抗洪赈灾算是成功的，绝大多数官员都奋力投身其中，没有功劳也有苦劳，大抵揪出三两小虾米树立反面典型也就有了交待。
    至于身为最高长官的苏轼，虽然成了“局外人”
    ，却也是事出有因，且是因公负伤，大好一副悲情牌摆在那，怎么也不会申饬问责。
    只是，虽然能预估后续收尾，苏轼仍是心情低落，想着熙宁十年于徐州率军民抗洪，死守四十五天不退而功成。
    一转眼过去十数年，却在杭城此次灾害中未能亲身上阵，心存愧疚呀……
    是时候出去看看了。
    街面上清理冲洗的很干净，几已没了洪水过后淤泥遍地的痕迹。
    沿街的店铺也恢复了正常营业，许是共历天灾，掌柜伙伴与顾客交流间，客气但不失亲近，相互说着鼓励的话语，绝非客套。
    那些水浸泡冲洗过后颓败的房屋，匠人们正热火朝天的修葺，或粉墙或盖瓦，手脚麻利，技艺娴熟。
    这方土地的百姓是极有韧性的，从不轻易低头认输。
    当然，到了“直把杭州作汴州”
    时，自上而下都“死于安乐”
    ，那才真的是举国皆衰全民尽弱了。