第89章 先完工再说

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    梁永丰闻言不禁一笑。
    无怨的，着急忙慌的把他找过来，原来还有这事。
    东莞方面刚刚给了他好处，按说他应该投桃报李。
    可这种活是典型的出力不讨好。
    前世的时候，网上就报道过这么一件事。
    o年，越南准备修建一座跨海大桥，连接其北部个国际中转港——沥县国际海港。
    这座大桥原本准备交给中国修建。
    就在双方准备签合同时，rb却突然横插一脚，不但给出了更低的报价，还愿意提供的无息贷款。
    项目最终交给了rb排名前五的三井住友建设株式会社。
    合并前三井建设是三井物产的建筑部门，曾经建设东京巨蛋、东京迪士尼乐园等着名建筑。
    可是大桥还没建成，越南的质检部门就现大桥竟然下沉了。
    三井住友建设株式会社把问题全推给了越南人自己——就算rb人承认大桥是他们的问题，他们至多也就是鞠个躬，不会进行实质性的改善。
    然后三井住友建设株式会社就不干了，带着越南已支付的工程款，直接跑路了。
    越南人只能厚着脸皮重新找上了我们。
    我们这边有人犯了妇人之仁，禁不住越南的哀求，接手了还没有建好的大桥。
    接手之后，我们提出的解决方案是将rb劣质的材料替换为中国材料，并对桥梁进行大幅改造。
    可是越南人不愿意再加钱，而且要求我们必须按照他们原来制定的时间完工。
    我们只能按照越南要求，使用那些劣质材料续建，结果桥自然是塌了。
    越南人直接就把黑锅扣到了我们头上，不但要求我们赔偿，还要求我们按照港珠澳大桥的标准重新给他们建一座桥。
    梁永丰如果接手交通局那一半路，修好了，那是交建通的功劳。
    修不好，锅就得扣在他头上了。
    王主任连忙补充道，“梁老板放心，修路费会从县交通局的款子里扣！”
    “修一下解决不了问题！”
    梁永丰放下茶杯后道，“县里如果真想解决问题，最好的办法是把那边半条路扒掉重建。”
    “这个绝对不行！”
    王主任立马道。
    金牛路是莞城的主干道，道路的一头就在政府大院门口。
    交通局负责修的那一半，就是从这里出的。
    扒了这半条路重修，相当于打县里的脸。