089 前往东京的行动 5k

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    不想签?
    听到陈向北嘴中说出这句话，中岛悟脸上写满了意外神情。
    这个年轻人是不是对车手合同完全不了解，本田集团愿意给出这样的条款，已经称得上相当优待。
    换作别的车队绝对没有这么好的待遇，就连能不能签约正式车手都是个问题。
    “向北，我觉得你可能没有理解本田正式车手的价值，再好好想想。”
    中岛悟没有急促，准备给陈向北一点思索的时间跟空间。
    只是陈向北听到后，依旧很坚定的摇了摇头道:“中岛校长，我很清楚本田正式车手的价值，以及本田集团能给我带来的技术支持。”
    “但我更想采取另外一种方式，来进行双方合作。”
    合作?
    听到这个词汇，中岛悟嘴角不由微微上扬，流露出一抹笑意。
    年轻人想要跟本田集团合作，到底是没有认清楚自己的价值，还是说异想天开。
    但中岛悟并不着急，他双手一摊道:“说说看，你打算怎么合作?”
    “我想要成为中岛企划的车手!”
    说出这句话后，陈向北脸上同样流露出玩味笑容。
    本田中岛悟听到陈向北想要合作，他就已经萌生股看热闹的心态。
    现在对方更是提及自己的赛事公司，这下更激起了他的好奇跟兴趣。
    中国年轻人葫芦里面到底卖什么药，本田集团不签，却想着签约自己的私人公司?
    “向北，给出说服我的理由。”
    中岛悟没有答应，更没有直接拒绝，他想听听陈向北能说出点什么东西。
    “理由很简单，恰恰因为本田集团的庞大，合同范本能给车手谈判的空间很小，我期望能获得在车队里面的一定自主权。”
    “不可能。”
    面对陈向北这个想法，中岛悟直接给予否定，这简直就是在开玩笑。
    除非你是达到f1世界冠军这种层次的车手，亦或者自己就是资本组建车队，才会让车队妥协过度一部分自主权。
    否则正常情况下，车队不可能让车手掌控自主权。
    举个最简单的例子，车手要是有自主权，那车队指令还听不听?
    “我不是想要领导车队，仅仅是期望通过合作的关系，挑选更为合适的团队成员。”
    陈向北解释了一句，他当然清楚车队属于强势方，自己这种毫无名气的小角色，压根没有多少谈判的资本。
    他只想在目前阶段，车队内部拥有一部分自己人，来日掌控更多的筹码之后再进行谈判。
    “什么岗位?”
    “维修技师。”
    听到是维修技师，中岛悟的神态稍微正常了些。
    车队里面最下层的普通技师，并不算车队核心成员，也不需要什么特殊的技术背景，仅需要具备赛车知识跟车辆普通维修水平即可。
    正常情况下，车队维修技师的流动性本就很大，还有几率存在一部分兼职人员，陈向北这个要求不算过分。
    “那你为何要选择中岛企划?”
    如果单纯为了熟悉的维修技师，陈向北压根没必要放弃本田这颗大树，选择私人车队中岛企划，肯定另有原因。
    “还是最初的理由，我需要一定的自主权，哪怕承担赛事花费。”
    “专业赛事公司里面，除了中岛校长，我也不认识别人。”